據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）消息，1月16日，一列滿載云南省普洱市咖啡豆的集裝箱“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列從中老鐵路寧洱站駛出，開往位于福建省廈門市的前場站。標(biāo)志著中老鐵路首列咖啡豆貨運(yùn)專列正式開行，為促進(jìn)“云品出滇”、跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易往來再添新動能。

當(dāng)天16時50分，35012次集裝箱“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列緩緩啟動。列車上的22柜鐵路40英尺35噸通用集裝箱里，裝滿了一袋袋印有“普洱咖啡”標(biāo)識的咖啡生豆。這些承載著普洱山地陽光雨露的“金豆子”，搭乘中老鐵路貨運(yùn)快車，奔赴福建廈門、寧德等地的深加工廠，開啟它們的“蛻變之旅”。全程2834公里的路程，如今僅需3天時間，較以往公路運(yùn)輸壓縮了4天的運(yùn)輸時間，不僅極大提高了運(yùn)輸時效，降低了物流成本，更讓云南咖啡能夠以更新鮮的狀態(tài)加速融入全國大市場。

眼下，正是咖啡收獲的季節(jié)，在普洱山野間的咖啡園里，紅果掛滿枝頭；思茅產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的咖啡生產(chǎn)線上，完成加工、分級的豆粒新鮮上市。首次“嘗鮮”及發(fā)運(yùn)340余噸咖啡豆，咖啡企業(yè)負(fù)責(zé)人柳燕“點(diǎn)贊”中老鐵路咖啡豆集裝箱“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列?！拌F路發(fā)貨過程非常省心，我們希望通過中老鐵路，把普洱、云南更優(yōu)質(zhì)的咖啡豆運(yùn)到全國各地乃至全世界?！绷嗾f道。

云南是中國咖啡的主要產(chǎn)區(qū)，而中老鐵路途經(jīng)的普洱，地處咖啡黃金種植地帶，是云南咖啡的核心主產(chǎn)地，也是瑞幸、雀巢、路易達(dá)等咖啡品牌在國內(nèi)的原料定點(diǎn)供應(yīng)區(qū)。長期以來，云南咖啡憑借優(yōu)良的品質(zhì)，贏得了國內(nèi)外消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和好評。然而，運(yùn)輸環(huán)節(jié)一直是制約咖啡產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸之一。

中老鐵路咖啡豆集裝箱“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列的開行，給云南咖啡產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇。國鐵昆明局充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢和作用，加強(qiáng)與國鐵集團(tuán)等相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，針對咖啡豆運(yùn)輸條件要求高的特性，個性化制訂物流運(yùn)輸方案，大力推廣使用鐵路40英尺35噸通用型集裝箱，實(shí)現(xiàn)“門到門”全程運(yùn)輸閉環(huán)。同時，鐵路部門安排專業(yè)人員全程跟蹤進(jìn)行貨物裝載加固技術(shù)指導(dǎo)，確保咖啡運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)高效。

“我們加強(qiáng)與車站、企業(yè)聯(lián)勞協(xié)作，為客戶提供優(yōu)先選箱服務(wù)，在貨物短駁運(yùn)輸、裝卸車組織、車輛掛運(yùn)等各個環(huán)節(jié)，做到精心協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn)，全力破解長距離運(yùn)輸難題，助力云南咖啡走得更好更遠(yuǎn)?！眹F昆明局寧洱營業(yè)室貨運(yùn)負(fù)責(zé)人張金明說道。

中老鐵路自2021年12月開通運(yùn)營以來，累計發(fā)送貨物已超過7300萬噸，貨運(yùn)品類從10多種拓展至3800余種，覆蓋19個國家和地區(qū)。此次咖啡豆集裝箱“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列的開行，有利于充分發(fā)揮鐵路貨運(yùn)的穩(wěn)定、高效與降成本的優(yōu)勢，將為撬動沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級提供關(guān)鍵支點(diǎn)，拓展國內(nèi)國際物流市場，為促進(jìn)“云品出滇”、跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易往來再添新動能。

【聲明】如需轉(zhuǎn)載麗江市融媒體中心名下任何平臺發(fā)布的內(nèi)容，請 點(diǎn)擊這里 與我們建立有效聯(lián)系。