近日，由云南交投集團(tuán)牽頭投資建設(shè)的國(guó)高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段格瓦隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞，順利進(jìn)入主體施工階段。
3月29日，寧香項(xiàng)目格瓦特長(zhǎng)隧道進(jìn)口端順利進(jìn)洞。（圖源：寧蒗融媒）
格瓦隧道是寧香高速公路全線關(guān)鍵控制性工程之一，左幅全長(zhǎng)7123米、右幅全長(zhǎng)7119米，設(shè)進(jìn)口豎井472米、出口豎井416米，隧道最大埋深達(dá)1305米，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。
面對(duì)地質(zhì)復(fù)雜的施工難題，項(xiàng)目公司協(xié)同參建單位聯(lián)合國(guó)內(nèi)科研院所，依托隧道現(xiàn)場(chǎng)超前水平鉆探獲取的巖體結(jié)構(gòu)、水文參數(shù)等多源信息，構(gòu)建可高效表征特長(zhǎng)隧道圍巖分級(jí)本質(zhì)屬性的專用數(shù)據(jù)集，并融合數(shù)字圖像技術(shù)與深度學(xué)習(xí)算法，成功建立特長(zhǎng)隧道復(fù)雜圍巖智能分級(jí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)圍巖地質(zhì)的精準(zhǔn)預(yù)判與動(dòng)態(tài)管控。
據(jù)悉，下一步，項(xiàng)目公司將統(tǒng)籌參建單位推進(jìn)施工組織、技術(shù)創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)管控，提升隧道圍巖智能分級(jí)系統(tǒng)適應(yīng)能力，全力攻克特長(zhǎng)隧道施工難關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)寧香高速公路建設(shè)。
來(lái)源/“寧蒗新聞”微信公眾號(hào)責(zé)編/和真羽
法律顧問(wèn)云南凌云(麗江)律師事務(wù)所
【聲明】如需轉(zhuǎn)載麗江市融媒體中心名下任何平臺(tái)發(fā)布的內(nèi)容，請(qǐng) 點(diǎn)擊這里 與我們建立有效聯(lián)系。